O Renault Boreal chegou ao mercado brasileiro em 2025, trazendo uma série de prêmios e a expectativa de abrir um novo capítulo para a marca ao lado do irmão Kardian. O SUV foi apresentado nas concessionárias de São Paulo e Rio de Janeiro, e já está disponível em três versões: Evolution, Techno e Iconic. Apesar do reconhecimento técnico, as vendas ainda são tímidas quando comparadas aos concorrentes diretos.
Desempenho de vendas e comparação com concorrentes
Entre janeiro e agosto de 2026, a Renault registrou 7.633 unidades emplacadas do Boreal. Esse número fica bem aquém dos 36.341 Compass da Jeep e dos 25.564 Corolla Cross da Toyota, que continuam dominando o segmento de SUVs compactos.
Um destaque inesperado vem da Omoda&Jaecoo, que com o modelo Jaecoo 7 ultrapassou o Boreal ao vender 11.769 unidades no mesmo período. Desses, mais de 7 mil são da versão Elite, com preço de R$ 189 mil, mostrando a força dos modelos chineses importados no mercado brasileiro.
Para tentar melhorar o volume de vendas, a Renault lançou promoções que oferecem bônus de até R$ 22 mil e incluiu o Boreal na estratégia Move Aplicativos, concedendo descontos especiais a taxistas e motoristas de aplicativo.
- Evolution: R$ 179.990
- Techno: R$ 199.990
- Iconic: R$ 214.990
Tecnologia e arquitetura da plataforma RGMP
O Boreal está baseado na Renault Group Modular Platform (RGMP), uma arquitetura flexível que permite diferentes tamanhos de carroceria e sistemas de propulsão. Essa plataforma foi desenvolvida para atender a veículos de diversas categorias, garantindo que a suspensão dianteira McPherson e o eixo de torção traseiro trabalhem em conjunto para oferecer estabilidade.
A estrutura traseira inclui uma barra estabilizadora interna de 30 mm, enquanto a direção elétrica pode ser ajustada conforme o modo de condução escolhido, proporcionando uma sensação mais leve no modo Comfort e mais firme no modo Sport.
Além disso, a RGMP incorpora uma arquitetura eletrônica preparada para receber sistemas avançados de assistência ao motorista, como frenagem automática de emergência, controle de cruzeiro adaptativo e gerenciamento inteligente de energia.
Motorização, transmissão e modos de condução
O coração do Boreal é um motor 1.3 turbo TCe flex, desenvolvido em parceria com a Daimler e produzido em São José dos Pinhais (PR). Essa motorização entrega 163 cv e está acoplada a uma transmissão automática de dupla embreagem de seis marchas, banhada a óleo, que garante trocas rápidas e eficientes.
Um dos diferenciais do modelo é o sistema Multi‑Sense, que oferece cinco modos de condução: Eco, Comfort, Sport, Personal e Smart. O motorista pode selecionar o modo desejado tanto pela tela multimídia quanto por um botão giratório no console central.
- Eco: otimiza consumo de combustível.
- Comfort: prioriza suavidade e conforto.
- Sport: aumenta a resposta da direção e a firmeza da suspensão.
- Personal: permite ajustes individuais.
- Smart: algoritmo que alterna automaticamente entre Eco, Comfort e Sport conforme as condições de tráfego.
No modo Smart, o veículo utiliza algoritmos de aprendizado que analisam a velocidade, a aceleração e o estilo de condução para adaptar continuamente os parâmetros de motor, transmissão e direção.
Conforto, dirigibilidade e avaliação prática do g1
O g1 testou a versão Techno do Boreal para avaliar seus pontos fortes e fracos no uso diário. A primeira impressão foi positiva: o interior apresenta acabamento refinado, com bancos em couro sintético, painel digital de 10,25 polegadas e sistema de som de alta fidelidade.
A suspensão, calibrada pela equipe da Renault Tecnologia Américas no Autódromo Oscar Cabalén (Argentina), combina bem conforto e dirigibilidade. Em ruas urbanas, o carro absorve bem os solavancos, enquanto em estradas sinuosas a rigidez extra do modo Sport oferece a confiança necessária.
Entretanto, alguns aspectos ainda deixam a desejar. O consumo de combustível, embora competitivo para um motor turbo, ainda é superior ao de concorrentes híbridos como o Corolla Cross. Além disso, o espaço de carga na versão Techno é ligeiramente menor que o oferecido por alguns rivais.
No geral, o Boreal se destaca como um SUV que entrega qualidade de construção, tecnologia avançada e um preço que, embora não seja o mais baixo do segmento, oferece boa relação custo‑benefício, sobretudo quando os descontos promocionais são aplicados.
