Na manhã de 10 de outubro de 2024, forças rebeldes dos hutis capturaram o porto de Mocha, no Iêmen, ampliando sua presença na costa do Mar Vermelho. O movimento, apoiado pelo Irã, tem como objetivo consolidar o domínio sobre rotas marítimas estratégicas e pressionar a Arábia Saudita e os Estados Unidos.
Expansão militar dos hutis na costa oeste
Nos últimos dois dias, os combatentes hutis avançaram rapidamente pelo sul da costa iemenita, ocupando pontos elevados que permitem a observação do estreito de Bab al-Mandab. Essa região é crucial porque controla a passagem de navios que transportam cerca de 8% do petróleo mundial.
Além de Mocha, os rebeldes reivindicam a cidade de Hays, que faz a interseção de três províncias, e o acampamento militar Khalid ibn al‑Walid, a maior base da região. A captura desses locais fortalece a capacidade logística dos hutis e amplia sua influência sobre as rotas comerciais.
Reação do governo iemenita e aliados regionais
O comandante militar do governo iemenita, Tareq Saleh, reconheceu que foi necessária uma retirada estratégica de Mocha para preservar as forças armadas. Em comunicado, ele destacou o alto custo em vidas humanas nas últimas semanas, com dezenas de mortos e feridos.
Ao mesmo tempo, a Arábia Saudita avaliou a possibilidade de acionar o acordo de defesa de Meca, que inclui o Paquistão e a Turquia como co‑signatários. Especialistas apontam que o pacto tem caráter defensivo e pode não ser aplicado diretamente ao conflito iemenita.
Impactos econômicos e geopolíticos
Os confrontos elevaram o preço do petróleo acima de US$ 100 por barril, depois de semanas negociadas em torno de US$ 80. O aumento reflete a preocupação dos mercados com a segurança do estreito de Bab al‑Mandab, que conecta o Mar Vermelho ao Canal de Suez.
A tomada da costa oeste pelo grupo rebelde representa um desafio direto para a estratégia dos Estados Unidos na região, que tem buscado conter a influência iraniana. O controle de Bab al‑Mandab permitiria ao Irã e aos seus aliados pressionar ainda mais o fluxo de energia ocidental.
- 8% do petróleo mundial atravessa o estreito;
- 20% das exportações globais de petróleo e gás passavam pelo Estreito de Ormuz antes da guerra;
- O bloqueio de Ormuz pelo Irã elevou a importância de rotas alternativas como Bab al‑Mandab.
Perspectivas de futuro e risco de escalada
Analistas acreditam que a abertura de uma segunda frente no Mar Vermelho reduz as chances de uma redução das tensões no curto prazo. Os hutis buscam usar o controle costeiro como alavanca para exigir a suspensão do bloqueio aos petroleiros iranianos no Golfo.
Desde julho, quando os hutis permitiram a aterrissagem de um avião iraniano no Iêmen, as hostilidades têm se intensificado. O colapso do cessar‑fogo de 2022 e os recentes ataques sauditas com drones e mísseis balísticos aumentam a complexidade do cenário.
Na última quarta‑feira, a força aérea saudita realizou mais de 30 ataques aéreos contra alvos nas províncias de Marib, Al‑Jawf, Taiz e Hodeida, enquanto relatos de bombardeios adicionais surgiram nas horas seguintes.
Até o momento, os combates já deixaram mais de 500 mortos, entre civis, combatentes e membros das forças de segurança. O número de feridos e deslocados continua a crescer, agravando a crise humanitária no país.
Com a presença iraniana cada vez mais visível, a comunidade internacional observa atentamente a evolução do conflito, temendo que a instabilidade no Iêmen possa se transformar em um ponto de inflexão para a segurança marítima global.
