Um Honda NSX de 1991, que pertenceu ao tricampeão mundial Ayrton Senna, será leiloado neste sábado (31) na capital britânica. O leilão será organizado pela casa RM Sotheby’s e está previsto para acontecer em Londres, Inglaterra. A expectativa é que o preço final ultrapasse a marca de cinco milhões de reais.
Detalhes do leilão e características do exemplar
O veículo será apresentado ao público em uma sessão de pré‑exibição, onde compradores potenciais poderão inspecionar cada detalhe. A casa de leilões informou que o NSX está em condição original de fábrica, com a pintura vermelha “Formula Red” preservada e o interior de couro preto ainda intacto.
Além da carroceria e do interior, o carro inclui documentos que comprovam sua origem e o vínculo direto com Senna. Entre os itens entregues ao futuro proprietário estão o livro de garantia, os registros de propriedade em Portugal e a comunicação oficial da Honda confirmando a autenticidade do exemplar.
- Cor externa: Formula Red
- Teto: preto
- Interior: couro preto
- Ano de fabricação: 1991
- Quilometragem: baixa, mantida em condições de colecionador
O leilão terá início às 14h (horário local) e será transmitido ao vivo para interessados de todo o mundo. Os lances poderão ser feitos presencialmente ou via plataforma online da RM Sotheby’s, garantindo ampla participação.
Histórico de uso por Ayrton Senna
Senna recebeu o NSX como parte de um acordo especial firmado entre a Honda e o piloto em 1991. O carro era mantido na residência do piloto no complexo de Quinta do Lago, em Portugal, e era entregue a ele sempre que chegava à Europa para as corridas.
Durante a temporada europeia de 1991, o piloto utilizou o esportivo para deslocamentos entre o hotel, o circuito de Estoril e outras atividades pessoais. No Grande Prêmio de Portugal, Senna largou da terceira posição e terminou em segundo lugar, demonstrando que o carro também servia como transporte confiável entre os treinos.
O NSX ganhou notoriedade ao aparecer no documentário “Ayrton Senna: Racing Is In My Blood”, lançado em 1992, onde o piloto é visto acelerando o carro e provocando derrapagens nas rodas traseiras. Contudo, a imagem mais icônica foi capturada fora das pistas: Senna, de calça jeans e camisa social, aparece agachado ao lado do carro, lavando a carroceria com uma mangueira.
Essa cena reforçou a personalidade humilde e o apego de Senna ao seu veículo, tornando o NSX um símbolo da relação entre o piloto e a Honda. A parceria entre ambas começou antes mesmo do lançamento do modelo, quando a Honda passou a fornecer motores para a equipe Lotus em 1987, época em que Senna conquistou duas vitórias.
No ano seguinte, ao mudar para a McLaren, Senna continuou a usar motores Honda, culminando no primeiro título mundial em 1988. A colaboração estreita permitiu que o piloto participasse dos testes de desenvolvimento do NSX, contribuindo para ajustes finos antes da comercialização.
Rastreio de propriedade e valor de mercado
Após a morte trágica de Senna em 1994, o NSX seguiu um caminho de múltiplas transferências que foram rigorosamente documentadas. Em fevereiro de 1995, o carro foi registrado em Lisboa por uma empresa chamada Laboa Etablissement, conforme registros do órgão português de cadastro de veículos.
Um fax da Honda, posteriormente ratificado pela Honda Motor Europe, confirmou a autenticidade do veículo e sua ligação com o piloto. Em setembro de 1997, o automóvel passou a integrar o estoque da concessionária Nipomotor, especializada em modelos da marca.
Em novembro de 2009, o NSX foi adquirido pela MSCAR Comércio de Automóveis SA, localizada em Faro, no Algarve. Três anos depois, em 2013, o colecionador Robert McFagan comprou o carro e organizou seu transporte para o Reino Unido, onde recebeu autorização para circular nas ruas em maio de 2016.
No ano de 2019, o veículo retornou à Itália para participar das homenagens aos 25 anos da morte de Senna, sendo conduzido por Giancarlo Minardi, fundador da equipe Minardi de Fórmula 1. Em 2024, o NSX foi levado ao Japão após ser adquirido por um proprietário residente em Nagoya, antes de ser novamente enviado ao Reino Unido para o leilão atual.
Especialistas de mercado estimam que o preço final do leilão pode superar os cinco milhões de reais, considerando a raridade do modelo, sua condição impecável e o vínculo histórico com o ícone do automobilismo. A combinação de documentação autêntica, baixa quilometragem e a história única do carro cria um cenário de alta demanda entre colecionadores internacionais.
Além do valor monetário, o NSX representa um pedaço significativo da história da Fórmula 1 e da relação entre Ayrton Senna e a Honda. Aqueles que adquirirem o veículo não apenas investirão em um automóvel de alto desempenho, mas também em um legado que transcende gerações.
